芷江，一个让中国人扬眉吐气的地方 ——红色文化传播大使探访湘西抗战遗址群

怀化，位于湖南省西南部，古称五溪之地。全市共有13个县市区，519万各族人民在这里和谐相处，侗、苗、土家等50个少数民族人口占40.5%，是一个多民族聚居的山水生态城市。历史悠久的怀化，不仅拥有中国最大的、被誉为“古建筑博物馆”的古城古镇古村群落，还有非常丰富的红色旅游资源。“八年烽火起卢沟，一纸降书出芷江”；世界杂交水稻之父袁隆平在怀化的安江农校生活了37年，研究成功了杂交水稻，为世界的粮食安全做出重要贡献；中国工农红军在通道转兵，挽救了中国革命。此外，怀化还走出过新中国第一大将粟裕……

10月中旬，笔者从成都出发，乘坐高铁赴怀化市芷江县，探访芷江受降纪念坊、受降典礼旧址、抗战胜利受降纪念馆、芷江抗战机场遗址、飞虎队纪念馆。

受降纪念纺，“中国凯旋门”　出芷江高铁站，首先映入眼帘的是公路旁一个巨型广告牌上的标语：“芷江，一个让中国人扬眉吐气的地方”。

　芷江是抗日战争的终结地——芷江，这里有一座标志着中国反法西斯战争取得最后胜利的芷江受降园。

　芷江受降纪念坊位于怀化市芷江县城3.5公里的七里桥村，原是“中华民国空军司令部群力礼堂”。1945年8月15日，日本宣布无条件投降。8月21日至23日，国民政府在此举行受降仪式。

芷江受降纪念纺被称为“中国凯旋门”。纪念坊以白石砌成，四柱三门，造型像一个“血”字。该纪念坊建于1946年2月，是中国人民抗日战争胜利的标志，是中华民族伟大不朽的历史丰碑，是世界反法西斯战争胜利的重要历史见证，是全球六座凯旋门（罗马、柏林、米兰、巴黎、芷江、平壤）之一。坊上嵌刻有蒋中正、李宗仁、何应钦、白崇禧、于右任、孙科、王东原、居正、王云五等军政要人的题词和《芷江受降坊记》206字铭文。坊上铭文的文采、对仗、用典有着耐人寻味的赏析价值。

以纪念坊为核心打造的受降园内另两个重要景点分别是受降旧址和抗战胜利纪念馆。受降旧址由受降会场、中国陆军总司令部、何应钦办公室等三栋木结构平房组成。室内陈列的桌椅、沙发等均属原物。

抗战胜利纪念馆则是1995年为纪念抗战胜利五十周年而修建，馆内设有三个大型展厅，分别为“八年抗战”、“中国受降”和“毋忘历史”。馆内展出大量二战文物、照片、图表、电文、兵器等珍贵文物，被誉为“抗日历史博物馆”。据讲解员介绍，国家一级文物——抗日胜利受降纪念坊记碑建于1946年。碑长175厘米，宽81厘米，高7厘米，223字铭文，它是国内唯一反映日本向中国投降的重要历史见证的坊记碑。

　受降纪念坊不远处，就是新建的芷江中国人民抗日战争胜利受降纪念馆。据介绍，该馆收集文物2300多件，其中国家一级文物31件，二级文物36件，三级文物135件，没有鉴定的还有2000多件。

1945年8月21日，中国战区接受日军洽降会议在芷江举行。侵华日军副总参谋长今井武夫在芷江与中国代表经过近52小时商谈，确定了侵华日军向中国军民投降的所有事宜，交出了日军在华兵力分布图，并在投降注意事项备忘录上签字。自此，芷江作为日本向中国乞降地而名扬于世。也标志着经过八年的浴血奋战，中国人民终于取得了抗日战争的最终胜利。

在受降旧址，笔者看到，何应钦当年的办公室挂有“吃得苦中苦，方为人上人”和“知足常乐”的座佑铭。1945年8月21日至9月8日，何应钦在这里举行了震惊中外的日本投降典礼，签发了载有投降详细规定命令备忘录24份，部署了国内十六受降区102处缴械点的受降工作；收受处理了与蒋介石、冈村宁茨、冷欣等人来往电函40余份；确定了日本投降各项具体条款，受降签字时间、地点，完成了接收日军投降全部实质性工作。受降堂内陈列的桌、椅、沙发等均属原物。当年为什么选择在偏僻的湘西小小山城芷江受降？芷江作为“前线中的后方，后方中的前线”，拱卫着陪都重庆，拥有盟军在远东地区的第二大机场。

具体而言，主要有三个原因：第一，芷江地处湘西边陲，群山环抱，舞水奔流，地势险峻，有“西南门户、黔楚咽喉”之称，历来为兵家必争之地。第二，抗战时期，芷江建有当时全国第二大秘密飞机场，中美空军混合联队500多架飞机、6000多官兵驻扎于此，对日军具有较大的威慑作用。第三，1945年，日军调集8万兵力发起以摧毁芷江机场为目的、企图打通西南大通道的“湘西大会战”。经过2个多月的作战，日军伤亡二万八千多人，日军的帝国梦在芷江彻底破灭，中国正面战场的最后一战大获全胜，顿时芷江名扬四海。

芷江机场，中美空军携手抗战的历史见证地结束受降坊旧址的参观，我绕道机场周边道路，来到4公里外的芷江飞虎队纪念馆探访，近距离了解陈纳德将军及所率领的飞虎队援华抗战史绩。

　飞虎队纪念馆坐落于芷江机场东边，距芷江县城2公里。芷江机场，是中美空军携手抗战的历史见证地。

芷江机场是周边11个县4.9万民工用血汗垒筑起来，堪称二战时期盟军运动第二大机场，对日本空军和地面部队进行了毁灭性的打去，为中国的抗日战争胜利做出了巨大贡献。

2005年5月，飞虎队纪念馆建成开放。该馆由飞虎队纪念馆、空军作战指挥塔旧址和中美空军联队俱乐部旧址三栋建筑体构成，是中国人民抗日战争胜利受降纪念馆重要的辅助陈列馆。

从步行街那里走过去，想坐车也没有。因为，在修路。车过不去。有摩的，我不敢坐，只有自己走路了。

透过芷江机场周围的护栏远望，笔者发现这一带原野十分开阔，远处莽莽苍苍，群山环抱。再往东去，就是当年敌人难以逾越的天然屏障——巍峨连绵的雪峰山脉。这里远离敌占区，十分隐蔽。可以说，既是安全的地方，又是打击敌人的前进阵地，不愧“是一个天造地设的秘密机场”。

机场南段现存空军作战指挥塔、中美空军俱乐部旧址，飞虎队纪念馆就在这个角落。

徒步来到飞虎队纪念馆门口已临近五点，说明来意后工作人员破例开门让我参观。原来，这是一座两架飞机型的环形建筑，内有大量飞虎队曾经使用过的战斗、生活用品，真实再现了美国飞虎队在中国抗战期间的各种英勇事迹和生活场景。

馆内分为“陈纳德初来芷江”、“美国志愿航空队”、“美国陆军第十航空队驻华特遣队”、“美国陆军第十四航空队”、“生死与共抗击日寇”、“和平友谊明天”、“中国籍飞虎队员陈列室”等展区，展区有大量飞虎队曾经使用过的战斗、生活用品，馆内陈列手法先进，真实的再现了当年日机轰炸芷江及飞虎队员英勇抗击日寇的辉煌战绩。

1944年7月9日，20余架“鲨鱼”机群从芷江起飞，对湖北监利县的日军飞机场——白螺玑机场实施突袭，一举击毁日军飞机110余架，创造了二战期间中美空军击落日机的单日最高记录。

1941年9月到1945年8月，由陈纳德担任司令的美国第十四航空队（包括中美混合大队）以损失500架飞机的代价，摧毁日本飞机2600余架，击沉击毁日本海军舰艇44艘，击毙日军66700余人，为中国人民取得抗战的胜利，立下了不朽功勋。

纪念馆内，全面介绍飞虎队在中国的情况特别是陈纳德将军的事迹。1937年，陈纳德不远万里来到中国，应邀出任中国空军总顾问，在湖南省芷江创办了空军航校，并协助建成了当时盟军远东第二大机场芷江机场。

作为曾经在芷江与中国军民并肩抗战的飞虎将军陈纳德的夫人，陈香梅女士（国民党中央通讯社昆明分社记者出身）生前一直情系芷江，并两次访问芷江，为芷江和平文化推向世界及飞虎队纪念馆建馆发展做出了重要贡献。1994年起，她在24年里曾捐资10万元人民币修复抗日战争纪念馆，为芷江飞虎队纪念馆征集到200多件文物。2017年9月，中国芷江飞虎队纪念馆重装开馆，陈香梅女士还为纪念馆亲笔题馆名。

建成于2005年的飞虎队纪念馆，是国内首家全面反映陈纳德及其率领的飞虎队援华抗战的专题纪念馆。该馆于2014年9月被国务院公布为首批抗战纪念设施、遗址，2016年被列入全国红色旅游经典景区。至今已接待中外游客300余万人次。

探访中，笔者了解到，2017年3月，飞虎队纪念馆启动提质改造后，首次在全球范围内公布了882名中国籍航空烈士名单，并将中国籍牺牲的飞虎队员和2193名美籍牺牲的飞虎队员名单一同镌刻在了英烈墙上，供世人瞻仰缅怀。

芷江是抗战后期飞虎队最主要的空军基地，驻扎在芷江的这支当时被美军称作“万能之王”的中美混编飞虎队中，许多中国籍队员都是海外华侨子弟，他们为抗战期间打击日寇作出了不可磨灭的贡献。

看到纪念馆墙上的图片资料，笔者才得知，当时他们都在20岁左右，得知祖国遭到日本帝国主义的欺凌后，便放弃了海外优越的生活，通过飞行员等培训后，毅然回国加入到这场战斗中。抗战胜利后，飞虎队员中一大批华侨子弟并未选择离开，而是继续留在了祖国，为新中国的建设作贡献。他们有的活跃在航空科研一线，有的着力于培养新一代的优秀飞行员，开辟新航线，为中国的航天事业毕其一生。

目睹这段历史，笔者仿佛看到了“飞虎队”的过去。今天的怀化市芷江县，正在打造抗战文化遗产旅游目的地和国际和平城。首站选择怀化芷江，真是不虚此行！

附：

1、空军作战指挥塔旧址：为“丁”字形结构的三层小砖楼，建于1938年10月。是二战时芷江机场无线电指挥中心、发报中心、机要室、情报室、作战室、指挥室等。陈纳德将军和中方芷江空军司令张廷孟等空军指挥官在这里指挥了上千次战斗。

2、 中美空军俱乐部旧址：建于1944年4月，砖木结构，水泥地面，造型坚实美观。房屋西南端进口处右下侧，嵌有一块青石奠基石，镌刻着“中美空军联队俱乐部”、“中华民国三十三年四月”、“空军第九总站站长高正明立”的中英文字铭文，为国家一级文物。